Tehnoloģiju nozares līderi pulcējās Taivānas Yushan Zinātnes un tehnoloģiju asociācijas 20. gadadienas svinību konferencē un forumā, kas notika Taipejas Starptautiskajā konferenču centrā 26. aprīlī. Sakarā ar neseno troksni pusvadītāju nozarē, tostarp pieprasījumu, cenu kāpums utt. klātienes mediju uzmanības centrā LJMC priekšsēdētājs Huangs Čongrens intervijā pēc sanāksmes sacīja, ka pieprasījumu pēc automašīnām ir grūti aprēķināt, un tas būs īss līdz galam, taču arī apstiprināja, ka nākamgad (2022) turpināsies. paaugstināt cenas līdz saprātīgai cenai.
Nesen daudzi ārvalstu investori nāca klajā ar ziņojumiem, ka pusvadītāju bizness sasniegs maksimumu, un ceturtajā ceturksnī ir vērojams zināms spiediens. Atbildot uz to, Hvangs sacīja, ka, lai gan nav skaidrs, kad pusvadītāju bizness sasniegs maksimumu, ir skaidrs, ka automašīna (atsaucoties uz automobiļu elektroniku) arī turpmāk būs īsa. Viņš arī paskaidroja, ka, ņemot vērā automātiskās braukšanas, elektrisko transportlīdzekļu, AI, 5G, enerģijas taupīšanas un oglekļa emisiju samazināšanas, automatizācijas un tā tālāk tendences, automašīnām ir nepieciešams arvien vairāk programmatūras un mikroshēmas. Neviens nav pareizi aprēķinājis šim gabalam nepieciešamo jaudu, un to ir grūti aprēķināt.
Frenks Huangs teica, ka patiesībā pašreizējā vispārējā auto mikroshēmu plaisa ir aizpildīta, taču Ķīnas'rūpnīcas nezināmu iemeslu dēļ izmisīgi iegādājas mikroshēmu, bet tagad tā sauktās mikroshēmu nepilnības, galvenokārt elektrisko transportlīdzekļu, mākslīgā intelekta, piemēram, augstas kvalitātes modeļu, jomā šīs vajadzības nebija pusvadītāju piegādes rūpnīcā piegādes ķēdes vai prognozēšanas jomā.
Dažas citas automašīnas nevar piegādāt, un trūkst galvenokārt zemākas kvalitātes vispārīgo mikroshēmu. Frenks Huangs teica:"šāda veida mikroshēma" jau tagad kapacitāte nepastāv" un tāpēc Amerikas Savienoto Valstu prezidents Džo Baidens, pat tik daudz reižu Baltā nama sanāksme'nevar arī atrisināt ar to saistītās problēmas un nākotni. No 2050. gada automobiļu visaptverošajiem nulles emisiju mērķiem,"tas ir sākums citam pieprasījumam, oglekļa samazināšana rūpnieciskajai piegādei ir ļoti nopietna problēma."
Huang Chongren norādīja, ka pašreizējā krājumu nelīdzsvarotība, lai gan mobilie tālruņi, NB, displejs uz leju, ir arī citas lietas, kas ir beigušās, jo īpaši automobiļu elektronika ir grūtāk novērtēt faktisko pieprasījumu, piemēram, krājuma pirmā seja ir jaudas pārvaldības IC, var arī teikt, ka reālais pieprasījums tikai tagad sāk pieaugt.
Runājot par nozares ekoloģiju, Frenks Huangs norādīja, ka mākslīgā intelekta, piedziņas sistēmai un citam aprīkojumam ir nepieciešama mikroshēmu piegāde, cik daudz, bet nekad nav sazinājušies ar pusvadītāju nozari, tagad ir vajadzīga situācija &; visdārgākā, tagad problēma nav lēta mikroshēma", 40 nanometru mikroshēma jaudas kontrolei, piemēram,"pat cietzeme to nedara'to nedara &, tas arī būtu lielas investīcijas, lai izveidotu rūpnīcu, lai ražotu mikroshēmas, kuru izmērs ir mazāks par 28 nanometriem.
Uz jautājumu, vai nākamgad cenas turpinās pieaugt, Huang kungs atbildēja:"Protams!" Viņaprāt, pusvadītāju ražošanas nozarei ir tik lielas investīcijas un risks, bet peļņa ir mazāka nekā IC dizains, kas ir smieklīga lieta. Es ceru, ka ražošanas nozare var iegūt saprātīgu cenu.
Otrās līnijas lietuves nākamgad Q1 cenu pieaugums
Pusvadītāju rūpniecība ir materiāla garums, daļa no galaproduktiem, piemēram, kinētiskā enerģija un traucējumu dzesēšana, taču vafeļu lietuves ražošanas jauda joprojām ir nepietiekama, TSMC ir teicis, ka nākamgad būs turpinājis ierobežot izlaiduma jaudu, umc, pusvadītāju ražošana, piemēram, pasaule' nesen ir panākusi sarunas ar klientu nākamā gada pirmajos trīs mēnešos līgumcenas, arī turpinās pieaugt cena, daži karstie procesi palielinās vairāk nekā 1, Ir skaidrs ka nākamā gada pirmajā ceturksnī vafeļu lietuvē nebūs vāja sezona.
TSMC teica sanāksmē skaidri, ka pirms dažām dienām klients turpinās mikroshēmu, augsti krājumu līmeņi un 5 g/augstas veiktspējas skaitļošanas (HPC) lietojumprogrammās pusvadītāju nepārtrauktas izaugsmes periods apvienojumā ar attiecīgā produkta mikroshēmu satura palielināšanos. , TSMC, jo progresīvu tehnoloģiju, darbība ievērojami pieaugs, un prognozes jauda turpinājās saspringts nākamgad, klients ne tikai var pieņemt cenu, Vēlas avansa maksājumu arī palielinājās.
TSMC augusta beigās klientiem paziņoja, ka ir paaugstinājis cenas par 20 procentiem nobriedušiem procesiem un par aptuveni 8 procentiem progresīviem procesiem, kuru diametrs ir mazāks par 7 nanometriem, un šī stratēģija turpināsies arī nākamgad. Umc, LJIC, World Advanced un citas lietuves ar klientiem apspriedušas lietuvju cenas nākamā gada pirmajā ceturksnī. Tie arī seko TSMC' cenu pieaugumam, kas tiek lēsts par 8%-10%, un dažas populāras lietuves palielināsies par vairāk nekā 10%.
Nozare norādīja, ka personālais dators, viedo mobilo tālruņu ražošanas ķēde, piemēram, lēna piegāde jebkura garuma materiāla dēļ, bet vafeļu lietuves ražošanā joprojām trūkst, tostarp draivera IC, jaudas pārvaldības IC, jaudas pusvadītāji, attēla sensors, rf IC, mikrokontrolleris (MCU) un citas prasības joprojām ir populāras, izvades laiks ir pagarināts, klienti ne tikai nav vietas kaulēšanai, vairāk neuzdrošinās samazināt pasūtījumus pēc vēlēšanās, jo, kamēr tiek samazināts pasūtījuma apjoms, jauda drīzumā tiks aizstāti ar citiem klientiem.
Liandian ir paredzēts turēt likumu 27 dienas, un paziņoja par trešā ceturkšņa peļņu, trešā ceturkšņa konsolidētie ieņēmumi 55907000000 juaņa, viena ceturkšņa rekordaugsts līmenis, nozare ir paredzama peļņa ir arī spilgti, bet ārvalstu kapitāls šonedēļ katru reizi. dienā, lai pārdotu liandian, kopā 5 tirdzniecības dienas, lai pārdotu vairāk nekā 80 000 gabalu, akciju cena arī zaudēja 60 juaņa līmeni, vakar slēgts 58,3 juaņa.
Turklāt Morgan Stanley ir arī lācīgs lJIC, domāju, ka ceturtā ceturkšņa ieņēmumi un peļņa sasniegs maksimumu, nākamgad zaudēs cenu priekšrocības, bet no lJIC algas var turpināt pieaugt nākamajā gadā, šķiet, saskaras ar ārvalstu kapitālu.